SpaceX успешно запустила в космос второй экипаж в ходе первой оперативной миссии

SpaceX успешно запустила в космос второй экипаж

SpaceX успешно запустила на орбиту вторую команду астронавтов внутри космического корабля Crew Dragon. Миссия, получившая название Crew-1, знаменует собой первую оперативную миссию Crew Dragon, поскольку SpaceX вступает в новую эру регулярных отправок людей на Международную космическую станцию ​​и обратно для НАСА.

Crew Dragon взлетел в 19:27 по восточноевропейскому времени на ракете SpaceX Falcon 9, запущенной из Космического центра Кеннеди НАСА во Флориде. Внутри капсулы летят три астронавта НАСА — Майк Хопкинс, Виктор Гловер и Шеннон Уокер, а также Соичи Ногучи из Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA). Теперь на орбите экипаж проведет следующие сутки, перед стыковкой с МКС в понедельник около 23:00 по восточному времени. Crew Dragon предназначен для автоматической стыковки с космической станцией без необходимости участия экипажа.

После взлета ракета-носитель Falcon 9 успешно приземлилась на корабль-дрон «Just Read the Instructions» в Атлантическом океане. Планируется, что ракета-носитель будет повторно использована в следующей пилотируемой миссии SpaceX, Crew-2.

Хотя это второй пилотируемый полет SpaceX в космос, это первая по-настоящему продолжительная миссия нового космического корабля Crew Dragon компании SpaceX. Первый пилотируемый полет Crew Dragon в космос в мае длился всего два месяца от начала до конца. Этот полет был испытанием, призванным продемонстрировать, что аппарат может безопасно доставлять людей на космическую станцию ​​и возвращать их домой. Это удалось, и теперь Crew Dragon является первым транспортным средством, которое НАСА сертифицировало для перевозки людей после космического челнока, и первым частным космическим кораблем, когда-либо получившим это обозначение.

Эта конкретная капсула Crew Dragon называется Resilience. За несколько минут до запуска Хопкинс обратился к коллегам астронавтов из НАСА и SpaceX. «Работая вместе в эти трудные времена, вы вдохновили нацию, мир и, в немалой степени, на название этого невероятного средства -« Устойчивость», — сказал Хопкинс. «Теперь пришло время внести свой вклад».

В дальнейшем пилотируемые полеты Crew Dragon будут очень похожи на те, что были запущены сегодня. Несколько раз в год капсула будет запускать на МКС астронавтов НАСА и астронавтов из других международных космических программ в партнерстве с США. На такой регулярный график запусков надеялись с 2014 года, когда НАСА поручило SpaceX создать транспортное средство, которое могло бы доставлять астронавтов на космическую станцию ​​и обратно каждые шесть месяцев в рамках программы коммерческих экипажей агентства. Теперь компания наконец-то выполняет это обещание.

Несмотря на достижение этой важной вехи, некоторые официальные лица НАСА пока не решаются назвать Crew Dragon полностью работоспособным. Потеря двух космических челноков — Challenger и Columbia — все еще тяжело сказывается на агентстве, и инженеры NASA не хотят думать, что их работа завершена. «Я думаю, что нас в НАСА волнует то, что мы не хотим когда-либо просто объявлять о победе и говорить, что мы закончили обучение, и успокоились», — сказал Фил Макалистер, директор по коммерческим космическим полетам НАСА, во время пресс-брифинга с репортерами. «Я думаю, мы всегда должны сохранять бдительность».

Сегодняшний полет по-прежнему является критическим моментом для НАСА, поскольку он обеспечивает космическому агентству возможность запускать собственных астронавтов на Международную космическую станцию ​​из США. После последнего полета космического корабля «Шаттл» в 2011 году НАСА пришлось полагаться на Россию, чтобы доставлять астронавтов агентства на МКС. НАСА пришлось заплатить примерно 80 миллионов долларов за место в российской ракете «Союз». Теперь у НАСА есть еще один вариант отправки своих астронавтов в космос на Crew Dragon, где, согласно правительственному аудиту, стоимость места составляет примерно 55 миллионов долларов.

Вскоре у НАСА может появиться еще больше возможностей для отправки своих астронавтов, поскольку SpaceX — лишь одна из двух компаний, которым предстоит создать программы по доставке экипажей на космическую станцию. Другая компания, Boeing, разрабатывает собственную капсулу под названием CST-100 Starliner. Этот аппарат все еще находится в разработке после того, как его первый полет без экипажа на Международную космическую станцию ​​прошел не совсем по плану. Во время испытаний в прошлом году у Starliner было несколько программных сбоев, из-за которых капсула не могла добраться до космической станции и побудили Boeing заблаговременно вернуть аппарат на Землю. Компания планирует провести второе летное испытание без экипажа в начале следующего года.

Это означает, что SpaceX будет на данный момент основным поставщиком запусков для НАСА, а Crew Dragon поможет увеличить количество людей, живущих на борту МКС. В эпоху «Союза» на космической станции обычно размещались экипажи из шести человек, поскольку капсула «Союз» может доставить в космос экипажи только из трех человек. Но с четырьмя сиденьями на Crew Dragon космическая станция скоро впервые будет иметь на борту семь человек. Экипаж из четырех человек на борту Crew Dragon встретится с астронавтом НАСА Кейт Рубинс и российскими космонавтами Сергеем Рыжиковым и Сергеем Куд-Сверчковым, прибывшими на МКС на корабле «Союз» в октябре. Это настолько большой состав людей, что астронавт Майк Хопкинс заметил, что ему, возможно, придется некоторое время поспать в Crew Dragon, поскольку на борту не хватает спальных мест для всех.

Поделиться
Share on VK
VK
Share on Facebook
Facebook
Tweet about this on Twitter
Twitter
Pin on Pinterest
Pinterest

Written by 

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии